خودرو منطقه آزاد بخریم یا پلاک ملی ؟

خودرو منطقه آزاد بخریم یا پلاک ملی ؟

خودرو منطقه آزاد بخریم یا پلاک ملی ؟

از اواخر سال ۲۰۱۲ و اوایل سال ۲۰۱۳ میلادی بود که ورود خودرو های با پلاک منطقه آزاد به استان گیلان رونق زیادی پیدا کرد. در اون سال ها قیمت دلار ۳۵۰۰ تومان بود و با توجه به اینکه بابت خودرو ها هزینه گمرکی تعلق نمیگرفت و با توجه به اینکه از هر برند خودرو سازی دنیا میشد خودرو وارد کرد خرید خودرو منطقه آزاد گزینه بسیار وسوسه انگیزی بود !

در اون زمان به خودرو های وارداتی پلاک ملی ۱۱۰ درصد هزینه گمرکی اضافه میشد و این رقم برای خودرو های وارد شده به منطقه آزاد ۱۰ درصد بود که اونم برای هزینه انتقال‌, سود شرکت وارد کننده و... بود و در نتیجه به عنوان مثال یک سانتافه اگه قیمت پلاک ملیش ۱۸۰ میلیون بود در منطقه آزاد همون سانتافه رو میشد با قیمت ۹۰ میلیون خرید !
و در نتیجه در سال های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ میلادی علاوه بر برند های کره ای و ژاپنی و خودرو های اروپایی به تعداد زیادی شاهد ماشین های آمریکایی در استان بودیم از جمله فورد موستانگ و شورلت کامارو و جالب اینجاست بدونید در سال ۲۰۱۳ یعنی سال ۱۳۹۲ قیمت شورلت کامارو کانورتیبل صفر کیلومتر ۱۳۰ میلیون بود !!
از اواخر سال ۲۰۱۴ بود که ورود خودرو های آمریکایی و همچنین ورود خودرو های با حجم موتور ۲۵۰۰ به بالا ممنوع اعلام شد ولی همچنان برند های زیادی از جمله خودرو های ژاپنی, خودرو های اروپایی و به تعداد زیاد خودرو های کره ای وارد میشد و با توجه به قیمت نزدیکشون به خودرو های تولید داخل و تنوع برند به شدت گزینه وسوسه بر انگیزی بودن و خریدشون کاملا از هر جهت منطقی بود.

تا اینکه تا سال ۱۳۹۷ تحریم های ظالمانه علیه کشورمون اعمال شد و با بی تدبیری برخی از مسئولین وقت قیمت دلار به بالای ۱۰ هزار تومان افزایش یافت و خبر بد اینکه واردات خودرو به کشور کاملا ممنوع و قطع شد !
در نتیجه خودرو های منطقه آزاد قیمتشون بالا رفت و هم اکنون در خرداد ۱۴۰۱ که مشغول نگارش این مقاله هستم آخرین خودروهای وارد شده برای سال ۲۰۱۷ و تعداد محدودی هم برای ۲۰۱۸ هستن و بیشتر خودرو ها به قول گفته ها به خرج افتادن.
سوالی که اینجا مطرح میشه این هستش که در این برهه زمانی خرید خودرو های کارکرده پلاک منطقه به صرفه هست یا نه ؟!

دلیل دیگه که بسیار هم مهم هست اینه که دولت تصمیم به آزاد سازی واردات خودرو گرفته(البته تا خودرو ها تو کشور نیان نمیشه گفت صد در صد هستش) ولی در شرایطی که واردات آزاد بشه به طور مثال یه مزدا ۶ بیسیک ۲۰۲۲ صفر با قیمت ۲۰ هزار دلار چیزی حدود ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون میشه(البته با دلار امروز که ۳۲ هزار تومان هستش) در حالی که الان یه مزدا ۶ مدل ۲۰۱۵ بیسیک با ۱۵۰ هزار کیلومتر کار رو ۷۰۰ میلیون قیمت میزارن !!
در نتیجه اگه واردات آزاد بشه قیمت خودرو های کارکرده منطقه آزاد صد در صد افت میکنه.

و در نهایت نتیجه گیری اینکه اگه واقعا عاشق ماشینی هستید که دیگه امکان وارد شدنش وجود نداره مثل ماشین های آمریکایی یا ماشین های با حجم موتور ۲۵۰۰ به بالا از نظر بنده کار منطقی ای نیستش مگر اینکه واقعا عاشق این خودرو ها باشید و البته مهم تر یه جیب پر پول برای خرید و هزینه های این خودرو ها داشته باشید و در مورد ماشین های کره ای و کلا رایج منطقه آزاد هم اگه خودرویی پیدا کردید که قیمتش نصف نمونه پلاک ملی باشه تو خریدش شک نکنید ولی اگه خودرویی دیدید که از نمونه پلاک ملی ۲۰ تا ۳۰ درصد ارزون تر هستش خریدش به نظر بنده به صلاح نیستش !!